Раскаленная сетка излучает инфракрасные лучи, которые не поглощаются воздухом, но, попадая на твердые тела, проникают на некоторую глубину их и преобразуются в тепло. Поэтому, если расположить излучатель под радиатором, картером двигателя или другим агрегатом, он будет нагреваться.

Расстояние между излучателем и двигателем составляет 500 . . . 600 мм, хотя с точки зрения максимального использования тепла оно не должно превышать 10 ... 15 мм. Однако это привело бы к местному перегреву и разрушению неметаллических деталей при недостаточном прогреве двигателя в целом. Инфракрасные излучатели относятся к самым эффективным приборам сжигания газа.

Газовые горелки инфракрасного излучателя изготовляют стационарными или переносными. Переносные газовые горелки могут использоваться и в полевых условиях. В этом случае сжиженный или сжатый газ поступает к горелке из баллонов. При использовании стационарных излучателей положение автомобилей на стоянке фиксируют определенным образом с тем, чтобы радиатор, картер двигателя (или другой подогреваемый агрегат) находился над излучателем. Для этого на площадке стоянки имеются направляющие реборды и упоры. Газ к излучателям подается по трубам, уложенным над уровнем земли или в траншеях (газопроводах), а затем к каждому автомобилю — через кран, резинотканевый шланг или трубу.