Теплый воздух, обтекая нижнюю часть системы охлаждения и нагревая воду, обеспечивает ее термосифонную циркуляцию в системе охлаждения двигателя. Подогревается и передняя стенка кабины, что способствует созданию нормальных условий работы водителя к началу его работы.

Система воздухоподогрева состоит из установки для подогрева воздуха, вентиляторов с электродвигателями, воздуховодов, воздухораздаточных колонок (стояков), аппаратуры управления и сигнализации. Подогрев воздуха может осуществляться в калориферах от перегретой воды (температура 150 ... 170°С),

поступающей из теплоцентрали, в газовых печах при сжигании природного газа, в теплогенераторах три сжигании жидкого топлива.

Установка для подогрева воздуха, аппаратура управления и сигнализации расположены в специальных подземных или наземных помещениях (калориферных камерах). Автоматическая система и звуковая сигнализация оповещает обслуживающий персонал о понижении тем-1ературы воздуха в воздухопроводе ниже установленного уровня (менее 10°С), о понижении температуры воды в системе охлаждения двигателя (менее 20 °С) и других нарушениях процесса воздухоподогрева.

Воздухопроводы, по которым покупает горячий воздух от установки для его подогрева до воздухораздаточных колонок (стояков), прокладывают на территории стоянки, траншеях или на поверхности.